气泡雾化喷嘴技术是用气泡作为雾化的动力，利用气泡的产生、运动、变形直到出口爆破来产非常细小的液雾。它不是通过克服液体的表面张力来达到雾化的目的。对于液体燃料，如轻柴油、重柴油、重油、渣油等，粘度相差很大，而表面张力却处于同一数量级，因此，气泡雾化喷嘴对粘度变化不敏感。

     主要特点为:

    (1)液雾颗粒粒度小(索太尔平均直径SMD04≤μmm),尺寸分布均匀(尺寸分布指数N>2);

    (2)雾化效果基本不受燃油粘度大小的影响,粘度使用范围宽,为70°E(即燃油需具有流动性);

    (3)燃烧完全,不冒黑烟,燃烧效率达99.5%以上,燃烧产物中污染物低于国家环保局规定的各项指标;

    (4)火焰长度、火焰锥角、火焰形状及喷油量可按用户要求设计；

   （5）燃烧器不结焦、不堵塞；

   （6）火焰刚性强，喷射速度高；

   （7）雾化效果不随流量大小影响，流量调节比大，可达1:5。