集中制造业顶级专家智慧，为重大技术难题“把脉”“开方”。作为2020中国（郑州）产业转移系列对接活动的重要组成部分，10月13日至14日，由省科协组织“院士中原行”活动，汇聚了包括4位中国工程院院士在内的我国高速铁路轴承研发、生产、应用等10几家相关行业单位的顶级专家、企业负责人，在洛阳针对“高速铁路轴承自主化途径研究”咨询项目进行专题调研和研讨。

　　10月14日上午，第十三期“聚焦中原”院士专家智库论坛——“高速铁路轴承自主化途径研究”项目座谈咨询会在河南科技大学举办。中国工程院副院长、院士何华武，中国工程院院士、中国航空工业集团有限公司科技委副主任樊会涛，中国工程院院士、军事科学院国防工程研究院研究员任辉启，中国工程院院士、有研科技集团有限公司首席专家黄小卫，中国中车股份有限公司党委常委、副总裁王军，钢铁研究总院工模具及轴承钢研究部首席专家曹文全，中国铁道科学研究院金属及化学研究所副所长张斌 ，中国轴承工业协会常务副理事长兼秘书长周宇等10多位院士专家出席论坛，国内轴承研制、生产、使用单位的10余位专家、企业负责人参加座谈。中国工程院三局局长易建，省科协党组成员、副主席谈朗玉，中国中钢股份总工程师、省科协副主席李红霞，中国工程科技发展战略河南研究院副院长、办公室主任韩一帆，洛阳市副市长侯占国等领导出席论坛。

　　何华武指出，高铁是中国的国家名片，大家有责任把这张名片擦的更亮。要树立信心，下功夫解决高铁轴承自主化的关键性难题，做好产品技术标准体系和质量保证机制，确保高铁运行的安全可靠。

        樊会涛说，高铁已经成为我们国家的新名片，但是高铁的核心零部件高铁轴承目前仍然依赖进口。河南省非常重视高速铁路轴承的自主化生产问题研究，希望课题组全体成员坚持问题导向，以时不我待的紧迫感和舍我其谁的责任感，加快推进咨询项目研究。

　    黄小卫指出，要针对关键技术风险问题进行专项科研攻关，持续解决“卡脖子”技术的国产化问题。要整合资源建立深度合作机制，构建政产学研用一体的区块链生态体系，加快高铁轴承研发，解决管理风险问题。

 院士专家在洛阳考察指导轴承企业

　　洛阳是我国重要的轴承产品研发生产基地，有国内唯一设置轴承专业的高等学校——河南科技大学，国内三大轴承厂之一的洛阳LYC轴承有限公司，国内轴承行业唯一的国家级专业技术研究所—洛阳轴承研究所。河南科技大学副校长魏世忠在汇报时表示，“高铁轴承自主化要得到用户认可，需要轴承研发生产、轴承钢制造以及轴承用户等相关行业和单位的协调配合。”　　

　　在10月13日的调研中，专家组实地考察了洛阳LYC轴承有限公司、洛阳轴承研究所有限公司和河南科技大学，调研了高速铁路轴承材料、试验平台和生产线等方面情况。（院士专家工作部筹备组  供稿）

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